Cómo reconstruir el cilindro maestro Desmontaje
Por lo tanto, recomendamos encarecidamente comprobar el número de identificación del vehículo estampado en el chasis del vehículo, que proporcionará la información precisa sobre el año de fabricación y el modelo del vehículo. A menudo ocurre que el año de matriculación que aparece en el permiso de circulación es inexacto, ya que la motocicleta puede haber sido matriculada en años posteriores y que no coincida con el año del modelo.
Es igualmente importante asegurarse de que la motocicleta no ha sufrido modificaciones importantes que puedan haber alterado su construcción original. Por ejemplo, puede haberse sustituido la horquilla de suspensión o cambiado el sistema de frenado por piezas distintas a las instaladas originalmente. Esto puede ocurrir cuando se compra una motocicleta de segunda mano y no se sabe qué mantenimiento, reparaciones o modificaciones se han realizado en el pasado.
Kit de reconstrucción del cilindro maestro Brembo para motocicletas
Brembo ofrece una amplia gama de cilindros maestros radiales y palancas ajustables diseñados para sustituir y mejorar el sistema original. Los cilindros maestros de freno Brembo Racing y UPGRADE se fabrican utilizando procedimientos y procesos de vanguardia para un funcionamiento y rendimiento superiores. Los cilindros maestros de freno y embrague Brembo Racing y UPGRADE están disponibles en dos versiones – Radial y Radial RCS – ambas fácilmente aplicables a todas las marcas más populares, incluyendo motos maxisport japonesas y europeas, motos custom, Café Racers y motos Off-Road.
El cilindro maestro de freno radial Brembo es más sensible para una potencia de frenado más controlable en todas las condiciones. El resultado es una excelente progresión lineal entre la fuerza aplicada por el piloto sobre la maneta y la respuesta de frenado, dando como resultado una sensación de frenado única e inimitable. Los cuerpos de los cilindros maestros de aleación de aluminio están forjados y mecanizados en equipos CNC o tallados a partir de una palanquilla para lograr la máxima tecnología y rendimiento.
Cilindro principal trasero Brembo de 11 mm
CC El compuesto carbono-cerámico ha evolucionado desde el anterior compuesto orgánico, gracias a su mayor contenido en carbono. Este tipo de material se caracteriza por una buena durabilidad y un buen rendimiento en frío y en caliente, en seco y en mojado. Tiene un agarre inicial ligeramente más progresivo y es algo menos agresivo que la pastilla sinterizada y es compatible tanto con discos de acero como de fundición.
CC El compuesto carbono-cerámico ha evolucionado desde el anterior compuesto orgánico, gracias a su mayor contenido en carbono. Este tipo de material se caracteriza por una buena durabilidad y un buen rendimiento en frío y en caliente, en seco y en mojado. Tiene un mordiente inicial algo más progresivo y es algo menos agresiva que la pastilla sinterizada y es compatible tanto con discos de acero como de fundición.
Aquí estáis vosotros, afortunados clientes, Paddy os ha encontrado kits de cilindro maestro PS14. Si usted tiene un 120 Lav bien podría tener un maestro PS14 ya sea delantero o trasero, la pieza de fundición exterior es el mismo que el PS15 std pero comprobar la mano estampada número de 15 o 14
Tiene que ser aplicado en las superficies de contacto entre la pastilla y la pinza de freno (en el soporte si se trata de una pinza flotante). B-QUIET ayuda a que el sistema de frenado funcione correctamente evitando que se produzcan ruidos y asegura una mayor protección de las piezas contra la corrosión £6.75
Instalación de la Bomba Maestra de Freno Trasero RCB / NS200
SERVICIO: Desmontamos, Limpiamos y Reconstruimos su Cilindro Maestro con nuevos Sellos de pistón. Si algo más necesita ser reemplazado habrá costos adicionales y nos pondremos en contacto con usted antes de proceder. Todas las unidades son probadas a presión antes de su envío.
REPARACIÓN: Desmontamos, limpiamos y reconstruimos su Cilindro Maestro con el kit de reparación Brembo estándar que comprende; Top Hat, Pin y sello de polvo. Si la unidad requiere más piezas nos pondremos en contacto con usted antes de proceder. ¿Por qué no incluir un servicio completo mientras está desmontado?
