Reparación de neumáticos
01.07.2022¿Cuánto cuesta reparar un neumático? Escrito porAndrew BradyEsa sensación de hundimiento podría no significar el fin de un neumático pinchado. Nuestra guía le mostrará cómo puede dar nueva vida a la goma dañada.
Es la desgracia que todo el mundo odia; sales a tu coche por la mañana y te encuentras con una rueda pinchada con un clavo errante que perfora la banda de rodadura o, lo que es peor, un neumático que se desinfla rápidamente cuando conduces a gran velocidad. La colocación de la rueda de repuesto o el uso del kit de inflado de emergencia pueden llevarte a casa, pero ¿qué haces después? ¿Cuánto cuesta la reparación de un neumático? La mayoría de las empresas que ofrecen la reparación de un neumático suelen hacerlo por un coste fijo, independientemente del tamaño del neumático, pero siempre merece la pena comparar precios en las cercanías. Los precios que se indican a continuación son orientativos y pueden variar en función de la naturaleza de la reparación y de si se trata de un servicio móvil o in situ.
ATS Euromaster: 26€¿Cómo se ha pinchado mi neumático? Los pinchazos se producen cuando un objeto extraño perfora la carcasa del neumático y permite que el aire se escape. Puede provocar un rápido desinflado o un lento pinchazo que puede tardar días en desinflarse, pero en cualquier caso hay que hacer algo para que el neumático vuelva a ser seguro y utilizable. La mayoría de las veces son clavos, tornillos o tachuelas en la calzada los que provocan el pinchazo, pero cualquier cosa lo suficientemente afilada puede causar un pinchazo.
Kit de neumáticos
La reparación de un neumático no es tan sencilla como podría pensarse. Para llevar a cabo la reparación correctamente y de acuerdo con la norma británica BS AU 159, hay que seguir un complejo proceso de varias etapas, asegurando que, una vez completado, el neumático sea seguro para funcionar con sus capacidades originales.
Para que su neumático tenga las mejores posibilidades de ser reparado, lo más importante es que deje de conducir con él, tan pronto como note que el neumático está pinchado. Conducir incluso durante una distancia corta con un neumático pinchado dañará el revestimiento interior hermético de los neumáticos, lo que impedirá que se lleve a cabo la reparación del neumático.
La norma británica BSAU159 establece que para la reparación de un pinchazo menor en un coche, el pinchazo debe estar dentro del 60% al 70% de la anchura del neumático, dependiendo del tamaño del mismo. Esta parte del neumático se conoce como zona de reparación menor.
Fuera de esta zona se encuentra la zona de reparación mayor. En esta zona, el neumático aún puede repararse, pero debe enviarse a un taller de reparación mayor acreditado. Muy a menudo, el neumático estará fuera durante algunos días o semanas, haciendo necesaria la compra de un neumático en el ínterin. También puede ser bastante caro, ya que algunas reparaciones importantes pueden costar hasta 40 libras. Por estas razones, sólo un número muy reducido de clientes se plantea la posibilidad de realizar una reparación importante de un neumático.
Kwik fit
¿Atascado en la carretera o en el camino de entrada y necesita ayuda para reparar un pinchazo? Jim’s está aquí para ayudarte. Vamos a ir a usted y ayudarle a volver a la carretera antes. El coste de la reparación de un neumático pinchado varía, pero con Jim’s usted sabe que está recibiendo el mejor trato. Con nuestro servicio de reparación de neumáticos móvil y de pinchazos in situ, le ayudaremos a volver a la carretera rápidamente y le ahorraremos tiempo y dinero.
Muchos conductores no se dan cuenta de que la reparación de un pinchazo es posible en muchos casos y no requiere la sustitución del neumático. A veces el daño no es lo suficientemente grave como para requerir un nuevo neumático y se puede volver a la carretera de forma 100% segura con sólo una reparación de pinchazos.
Sin embargo, no siempre es fácil saber si el pinchazo se puede reparar o si hay que cambiar el neumático. Por ello, te ofrecemos una guía rápida para saber si es posible reparar el pinchazo de tu neumático o necesitas uno nuevo:
Cuando se repara un pinchazo es muy importante hacerlo correctamente. Así que ten siempre en cuenta que, tanto si se trata de una reparación móvil de un pinchazo como de una sustitución de un neumático, debe ser realizada por un técnico de neumáticos profesional para garantizar tu seguridad y la de los demás usuarios de la carretera. Deje de buscar “reparación móvil de neumáticos cerca de mí” o “especialistas en reparación de ruedas cerca de mí” no hay necesidad de viajar a ninguna parte para que su pinchazo sea reparado por especialistas en neumáticos, ¡nosotros vamos a usted! Jim’s ofrece reparación móvil de neumáticos sin importar dónde se encuentre en Australia. Póngase en contacto hoy mismo para reparar los neumáticos de su coche o para comprar neumáticos nuevos.
Pinchazo de neumático deutsch
Nuestra política de reparación de pinchazos de neumáticos refleja la de la Norma Británica – BSAU159. La norma británica también define los límites de la ubicación, el tamaño y el número de reparaciones que pueden llevarse a cabo y sugiere los materiales recomendados para la reparación de los pinchazos.
La norma británica BSAU159 también define los requisitos para la reparación segura de pequeños pinchazos en los neumáticos de los coches y su proximidad a la pared lateral. Para seguir cumpliendo la norma, sólo podemos realizar reparaciones de neumáticos en los ¾ centrales del neumático (conocidos como zona de reparación menor). Si el pinchazo está situado fuera de esta zona, se considera que está demasiado cerca del flanco para garantizar una reparación menor segura y duradera. Abastécete de neumáticos adicionales por seguridad
Los neumáticos runflat tienen flancos reforzados, lo que significa que pueden circular durante un corto periodo de tiempo después de sufrir un pinchazo, lo que le permitirá desplazarse hasta un lugar seguro o hasta el taller de neumáticos más cercano. Desgraciadamente, cuando un neumático runflat sufre un pinchazo es difícil saber si la estructura de la pared del neumático se ha visto comprometida, ya que el neumático pinchado puede haber sido conducido durante un tiempo excesivo o a una velocidad inadecuada (más de 50 km/h), pero la resistencia añadida del neumático runflat puede enmascarar este daño.
