Reparación lenta de los pinchazos
Un pinchazo no es rival para nuestros expertos, ya que se aseguran de que todas las reparaciones de pinchazos se lleven a cabo según la norma británica BS159. La norma británica establece los requisitos para los pinchazos y las reparaciones de neumáticos y tiene reglas estrictas que deben cumplirse.
Antes de cada reparación de pinchazos, comprobamos si hay daños secundarios, como cables de talón deformados, separaciones de la goma o de la banda de rodadura, deterioro causado por la grasa o el líquido corrosivo (o la edad), marcas en la goma interior y cualquier otro signo de desgaste excesivo para garantizar que se pueda realizar una reparación de pinchazos segura.
En ATS Euromaster, repararemos un neumático pinchado o dañado siempre que sea seguro hacerlo. Si se considera que un neumático no es seguro para su reparación, o si hay alguna duda sobre su estado, entonces no podremos reparar el neumático y recomendaremos su sustitución.
En el momento de la inspección de los neumáticos se le explicarán los problemas de seguridad y el razonamiento en el que se basa el consejo de nuestro técnico. Si su neumático no puede ser reparado de forma segura, nuestros técnicos expertos pueden proporcionarle recomendaciones sobre neumáticos de sustitución que se adapten a su coche, a sus necesidades y a su presupuesto.
Kit de reparación de pinchazos de pistola
01.07.2022¿Cuánto cuesta reparar un neumático? Escrito porAndrew BradyEsa sensación de hundimiento puede no significar el fin de un neumático pinchado. Nuestra guía le mostrará cómo puede dar nueva vida a la goma dañada.
Es la desgracia que todo el mundo odia; sales a tu coche por la mañana y te encuentras con un neumático pinchado con un clavo errante en la banda de rodadura o, peor aún, con un neumático que se desinfla rápidamente cuando conduces a velocidad. La colocación de la rueda de repuesto o el uso del kit de inflado de emergencia pueden llevarte a casa, pero ¿qué haces después? ¿Cuánto cuesta la reparación de un neumático? La mayoría de las empresas que ofrecen la reparación de un neumático generalmente lo hacen por un coste fijo, independientemente del tamaño del neumático, pero siempre vale la pena comparar los precios cercanos. Los precios que se indican a continuación son orientativos y pueden variar en función de la naturaleza de la reparación y de si se trata de un servicio móvil o in situ.
ATS Euromaster: 26€¿Cómo se pinchó mi neumático? Los pinchazos se producen cuando un objeto extraño perfora la carcasa del neumático y permite que el aire se escape. Puede provocar un desinflado rápido o un pinchazo lento que puede tardar días en desinflarse, pero en cualquier caso hay que hacer algo para que el neumático vuelva a ser seguro y utilizable. La mayoría de las veces son clavos, tornillos o tachuelas en la calzada los que provocan el pinchazo, pero cualquier cosa lo suficientemente afilada puede causar un pinchazo.
Spray de reparación de neumáticos
¿Atascado en el arcén o en la calzada y necesita ayuda para reparar un pinchazo? Jim’s está aquí para ayudarte. Nos desplazaremos hasta usted y le ayudaremos a volver a la carretera cuanto antes. El coste de la reparación de un neumático pinchado varía, pero con Jim’s usted sabe que está recibiendo el mejor trato. Con nuestro servicio de reparación de neumáticos móvil y de pinchazos in situ, le ayudaremos a volver a la carretera rápidamente y le ahorraremos tiempo y dinero.
Muchos conductores no se dan cuenta de que la reparación de un pinchazo en el coche es posible en muchos casos y no requiere un nuevo reemplazo de los neumáticos. A veces el daño no es lo suficientemente grave como para requerir un nuevo neumático y se puede volver a la carretera de forma 100% segura con sólo una reparación de pinchazos.
Sin embargo, no siempre es fácil saber si el pinchazo se puede reparar o si hay que cambiar el neumático. Por ello, te ofrecemos una guía rápida para saber si es posible reparar el pinchazo de tu neumático o necesitas uno nuevo:
Cuando se repara un pinchazo es muy importante hacerlo correctamente. Así que ten siempre presente que, tanto si necesitas reparar un pinchazo con el móvil como sustituir un neumático, debe hacerlo un técnico de neumáticos profesional para garantizar tu seguridad y la de los demás usuarios de la carretera. Deje de buscar “reparación móvil de neumáticos cerca de mí” o “especialistas en reparación de ruedas cerca de mí” no hay necesidad de viajar a ninguna parte para que su pinchazo sea reparado por especialistas en neumáticos, ¡nosotros vamos a usted! Jim’s ofrece reparación móvil de neumáticos sin importar dónde se encuentre en Australia. Póngase en contacto hoy mismo para reparar los neumáticos de su coche o para comprar neumáticos nuevos.
Kit de reparación de pinchazos
La reparación de un neumático no es tan sencilla como podría pensarse en un principio. Para llevar a cabo la reparación correctamente y de acuerdo con la norma británica BS AU 159, hay que seguir un proceso complejo de varias etapas, que garantice que, una vez completado, el neumático pueda funcionar con seguridad según sus capacidades originales.
Para que su neumático tenga las mejores posibilidades de ser reparado, lo más importante es que deje de conducir con él, tan pronto como note que el neumático está pinchado. Conducir incluso durante una distancia corta con un neumático pinchado dañará el revestimiento interior hermético de los neumáticos, lo que impedirá que se lleve a cabo la reparación del neumático.
La norma británica BSAU159 establece que para la reparación de un pinchazo menor en un coche, el pinchazo debe estar dentro del 60% al 70% de la anchura del neumático, dependiendo del tamaño del mismo. Esta parte del neumático se conoce como zona de reparación menor.
Fuera de esta zona se encuentra la zona de reparación mayor. En esta zona, el neumático aún puede repararse, pero debe enviarse a un taller de reparación mayor acreditado. Muy a menudo, el neumático estará fuera durante algunos días o semanas, haciendo necesaria la compra de un neumático en el ínterin. También puede ser bastante caro, ya que algunas reparaciones importantes pueden costar hasta 40 libras. Por estas razones, sólo un número muy reducido de clientes se plantea la posibilidad de realizar una reparación importante de un neumático.
