Coste de sustitución del inyector diesel
Los sistemas de inyección de combustible se han perfeccionado hasta tal punto que suelen durar mucho tiempo sin muchos problemas. Sin embargo, eso no significa que duren para siempre. Es muy probable que tenga que sustituirlos al menos una o dos veces.
Afortunadamente, la sustitución de los inyectores de combustible no suele suponer un gran gasto, a menos que formen parte de un problema mayor del motor. El cuidado adecuado de los inyectores de combustible le ayudará a evitar problemas mayores. ¿Cuánto cuesta sustituir los inyectores de combustible?
Para entender cuánto cuesta sustituir los inyectores de combustible y por qué es importante hacerlo, es útil saber más sobre cómo funciona el sistema de inyección de combustible. Los inyectores de combustible juegan un papel importante en el funcionamiento del motor de su coche. He aquí un breve resumen de lo que hacen:
Cuando su sistema de inyección de combustible tiene problemas, su motor no funcionará correctamente. Si el problema persiste el tiempo suficiente, puede causar daños significativos e incluso puede inutilizar su vehículo. Conocer las señales de advertencia de los inyectores de combustible en mal estado le ayudará a ocuparse de ello lo antes posible. Estos son algunos consejos para comprobar los inyectores de combustible y ver si es hora de cambiarlos.
Síntomas de inyector defectuoso
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Los inyectores diesel Toyota se fabrican con la expectativa de que serán renovados después de un cierto kilometraje. Esto es mucho más barato que sustituir los inyectores. El mantenimiento regular de los inyectores Toyota también protege contra posibles daños en el motor.
En los modelos diesel Toyota, D-4D significa Direct Injection 4 Cylinder Common Rail Diesel Engine. Este tipo de motor diesel inyecta combustible en el motor como una fina niebla, a alta presión. Ofrece una mayor eficiencia de combustible y menos emisiones que un motor de gasolina.
Después de un cierto kilometraje, los inyectores diesel Toyota D-4D – o inyectores common rail – eventualmente fallarán y tendrán que ser reacondicionados o reemplazados. La vida media de los inyectores diésel Toyota es de 8 a 10 años, es decir, entre 180 y 230 kilómetros.
Los inyectores de los Toyota Hilux, Prado y Fortuner dependen de una filtración y lubricación casi perfectas. Están sometidos a una presión muy alta y se bloquean fácilmente por pequeñas cantidades de contaminante o agua en el combustible.
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No. La Comisión Australiana de la Competencia y el Consumidor (ACCC) afirma que cualquier taller mecánico certificado o mecánico móvil puede revisar o reparar tu coche sin anular la garantía del fabricante de tu coche nuevo. Más información
Sí. Para los servicios de libro de registro, el proveedor de servicios firmará y sellará su libro de registro para cumplir con los requisitos del fabricante. Si el proveedor de servicios no ha sellado su libro de registro, póngase en contacto con él directamente para concertar una hora para que selle su libro de registro.
Si ha reservado con un taller, el proveedor de servicios normalmente necesitará su vehículo durante todo el día debido a la programación. Si has reservado con un proveedor móvil, sólo estarás sin tu vehículo el tiempo necesario para completar el trabajo. Más información
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