Lata sonajero
La pintura descascarillada del coche es una mala noticia; puede dañar por completo el amor que sentías por el que fue tu orgullo. Ocurre por muchas razones, así que averigüe por qué se descascarilla la pintura de su coche y cómo protegerla en el futuro. Considere las opciones de protección de la pintura, como la película protectora de pintura o el revestimiento cerámico, y descubra cuál es la más adecuada para usted.
Cuando utilizamos el término “pintura de coche”, en realidad estamos hablando de 3 capas diferentes: base, capa de color y capa protectora. Partiendo del metal desnudo, tenemos: la imprimación, la pintura propiamente dicha y, por último, una capa transparente incolora. Si alguna de estas capas se desprende (deja de adherirse a la superficie inferior), la pintura tiene problemas. Una vez que se inicia el proceso de descascarillado, sólo empeora, a menos que se trate.
La capa transparente de tu coche actúa como sellador de la pintura. Cuando esta capa exterior se ve comprometida por el más mínimo arañazo o desconchón, se abre la puerta (por así decirlo) para que penetren los contaminantes y la humedad. Las pequeñas abolladuras, desconchones o arañazos que no se tratan pueden provocar la delaminación.
Eliminador de barniz Dincmax
Los rayos UV, el paso del tiempo y la suciedad de la carretera hacen mella en su vehículo, provocando con el tiempo la decoloración o el desprendimiento de la capa transparente. Esto hace que su vehículo parezca descuidado. Los talleres de pintura querrán quitarlo todo y volver a pintarlo, lo que lleva semanas y cuesta miles de dólares.
Utiliza un desengrasante para eliminar los restos de pulimento y cera, y limpia a fondo todo el panel de la carrocería con un detergente de lavado de coches de buena calidad para eliminar cualquier resto de desengrasante y contaminantes extraños que puedan estropear la capa transparente. Enmascare la zona de reparación con cinta adhesiva, aplicándola unos 2 cm por fuera de la zona dañada.
Con una lija de grano 800, lije el barniz áspero hasta que ya no se note. Lijar menos la capa de barniz circundante, ya que lo que se pretende es alisar y difuminar la zona dañada, no eliminar más barniz.
Para pulverizar el nuevo barniz, agite la lata de aerosol durante al menos 60 segundos y, a continuación, aplique una primera capa ligera. Superponga la aplicación en toda la zona lijada, no sólo en la zona dañada. Deje secar la primera capa durante cinco minutos y vuelva a pintar. Espere otros cinco minutos para ver si necesita una tercera capa. Si no es así, retire suavemente la cinta adhesiva en un ángulo alejado de la reparación. Una vez retirada la cinta adhesiva, verá que la reparación es fácilmente visible en comparación con el barniz antiguo que la rodea.
Reparación de óxido
Ahora puede ver todo tipo de arañazos en la superficie de su vehículo, y la pintura simplemente parece apagada. Entonces, empiezas a pensar en cómo reparar la pintura del coche dañada por el sol. ¿Es algo que se pueda hacer? Si es así, ¿puede hacerlo usted mismo?
¿La mala noticia? La oxidación es un proceso que no se puede evitar cuando se tiene un coche. Especialmente en climas cálidos o cerca de la costa. La pintura del coche perderá poco a poco su brillo y se decolorará, una versión más pálida de lo que solía ser. Una escena bastante desalentadora de presenciar para cualquier propietario apasionado de un coche.
A decir verdad, este es el secreto mejor guardado para el cuidado del coche. Sin embargo, una vez que usted también lo sepa, verá lo fácil que puede ser volver a ser un feliz propietario de coche a tiempo completo. Lo mejor es que usted también puede aprender a reparar la pintura del coche dañada por el sol y hacerlo a bajo coste, por sí mismo, sin la intervención de detallistas de coches profesionales.
¿Por qué se decolora la pintura del coche? Cuando hablamos de pintura de coche descolorida, enseguida le echamos la culpa al sol porque, de hecho, este es el principal factor causante. No es el único, pero sin duda el principal.
Chris arreglar la pintura del coche
La pintura de tu coche es lo primero que verán los demás. Uno de los primeros pasos en la lista de comprobación de los detalles del coche es lavar y encerar la pintura. La mejor manera de dejar una buena impresión en cualquiera que vea tu coche es mantener la pintura limpia y protegida.
Parte de lo que mantiene su pintura brillante y segura se llama capa transparente. La capa transparente se aplicó durante la fabricación de su coche. Sin el cuidado y el mantenimiento adecuados, la capa transparente empezará a desprenderse con el tiempo, lo que hará que la pintura sea vulnerable a los daños.
La capa transparente es la capa final de pintura que se aplica a su coche cuando se fabrica. Desde un punto de vista químico, las capas transparentes son esencialmente lo mismo que la pintura que da color a tu coche.
Los disolventes, las cargas, los aditivos, las resinas y los endurecedores que componen la pintura cerámica también se encuentran en los barnices. La diferencia clave es que la capa transparente no contiene pigmentos, por lo que es transparente. De ahí el nombre de capa transparente.
La función básica de los barnices es proteger la pintura pigmentada del coche y mantenerla brillante. El problema es que las capas transparentes suelen tener un grosor máximo de dos milímetros y se estropean con facilidad.
