Reparación de la caja de cambios
Para ayudar a suavizar los cambios de marcha y mejorar la conducción general y el refinamiento del motor, la mayoría de los coches modernos incorporan ahora un volante de inercia de doble masa. Si necesitas sustituirlo junto con un embrague nuevo, tendrás que desembolsar al menos 1.000 euros.
Debido a que las cajas de cambios automáticas y semiautomáticas son tan complejas e intrincadas en muchos de los coches modernos, son propensas a los problemas electrónicos de la ECU. Disponibles en muchos tipos diferentes, conocidos como DSG, Easytronic, Multitronic, Steptronic, SMG y Selespeed, un fallo común en las cajas de cambios es que se ha roto el convertidor de par.
Hoy en día circulan por nuestras carreteras distintos tipos de conductores: los noveles, los que aprobaron el examen hace décadas, los que no disfrutan pero deben ir de A a B, los que disfrutan conduciendo y los que conducen para ganarse la vida. Todos intentan llegar a donde tienen que ir, pero todos vamos a un ritmo diferente según nuestra confianza y habilidad. Sin embargo, sean cuales sean tus habilidades al volante, siempre hay margen de mejora para convertirte en un mejor conductor… LEER MÁS
Reparación de la caja de cambios cerca de mí
Los coches con transmisiones automáticas son más propensos a fallar que las transmisiones manuales y cuando lo hacen, pueden ser más costosos de reparar que una caja de cambios manual. Como es de esperar, la caja de cambios es una de las piezas más caras de reparar. Si tiene algunos signos que le indiquen que está teniendo problemas con su caja de cambios, no los ignore, ya que estos problemas pueden ser fatales.
Las luces de advertencia en el salpicadero aparecen por una razón, cuando se sufren problemas en la caja de cambios se debe prestar atención a la luz de temperatura de la transmisión que indica que la transmisión está funcionando a una temperatura más alta. Puedes comprobar los niveles de refrigerante y líquido de transmisión y restablecerlos, pero si esto no soluciona el problema, necesitas que un mecánico profesional revise tu coche.
Una de las principales causas de la lubricación inadecuada de las piezas móviles es el llenado insuficiente, la mezcla, la contaminación por agua, la especificación incorrecta y la grasa o el aceite deteriorados. El llenado insuficiente puede acelerar el desgaste y provocar el fallo de los componentes debido a que el refrigerante permite el sobrecalentamiento del aceite y las piezas, así como el contacto entre metales.
Guía de costes de reparación de la transmisión
Las transmisiones son una de las reparaciones más caras que se pueden hacer en un vehículo. Si usted se encuentra en la situación en la que su vehículo necesita una reparación importante de su transmisión probablemente se esté preguntando si vale la pena la reparación.
La respuesta es que muchas veces no, a menos que la rotura de la transmisión sea extremadamente prematura en la vida del vehículo. Una vez que un coche llega a cierta edad y kilometraje, la nueva transmisión puede costar más de lo que vale el coche. En la industria automovilística llamamos a esto totalización.
Si el coche es relativamente nuevo y en gran condición aparte de la transmisión, entonces es probable que valga la pena arreglarlo. Otras razones para arreglar la transmisión de un vehículo incluyen que usted tiene un coche antiguo que vale la pena el dinero para arreglar.
El coste de su reemplazo de la transmisión vendrá según qué tipo de vehículo usted tiene. Un coche de lujo o exótico costará $10.000 o más. Un sedán promediará alrededor $2800 y un camión promediará adentro en $3000.
Hay ventajas a substituir la transmisión en su coche sobre desguazarla totalmente. Puede ser rentable si el coche está en forma decente y respetuoso del medio ambiente para seguir utilizando el vehículo que tiene en lugar de comprar otro y el envío de su coche actual al depósito de chatarra. Por otro lado, podrías estar invirtiendo mucho dinero en un coche que probablemente no deberías.
Coste de mano de obra para sustituir la caja de cambios
Cuando se trata del mantenimiento de un coche, el coste de las reparaciones puede variar en función de lo que haya que arreglar. Pero no es sólo el coste de las piezas o la mano de obra lo que determina el precio. La zona en la que vives puede influir en lo que pagas por reparaciones básicas. Los que residen en East Anglia tienen más probabilidades de pagar precios más altos que los automovilistas de Manchester y Liverpool, que reciben presupuestos más asequibles.
Las pastillas de freno son placas de soporte de acero unidas con material de fricción. Están orientadas hacia el motor del freno de disco, de modo que cuando se accionan los frenos, el líquido hidráulico de la pinza empuja las pastillas contra cada lado del disco de freno giratorio. Se produce entonces una fricción que ralentiza y detiene el vehículo.
Para saber si el tuyo necesita ser sustituido, generalmente se encenderá una luz de advertencia, pero antes de eso, puede que oigas un fuerte chirrido o sientas que el coche tira más hacia un lado que hacia otro. Incluso es posible que puedas ver la pastilla exterior para comprobar si está desgastada.
Para hacerte una idea aproximada de la frecuencia con la que debe sustituirse, consulta el manual del vehículo. Un taller de confianza debería informarte de su estado y de si debe cambiarse en un futuro próximo.
