Reparación de la batería de la bicicleta eléctrica Freego
Electric Bike World ( www.electricbikeworld.net ) ha estado en el negocio de las bicicletas eléctricas durante más de 15 años desde su apertura en 2007. Fuimos una de las primeras empresas de bicicletas eléctricas en el Reino Unido y somos expertos y especialistas en todos los aspectos de las bicicletas eléctricas y sus baterías.
Por favor, eche un vistazo a nuestro sitio web especializado en baterías para ver cómo podemos ayudarle con el rendimiento de su bicicleta eléctrica. Disminución de la autonomía, tartamudeo bajo carga, corte temporal o incluso no funciona en absoluto. Si su experiencia de conducción de la bicicleta eléctrica está sufriendo de cualquiera de estos problemas o tal vez su batería está simplemente muerto o ya no toma una carga, entonces usted ha venido al lugar correcto.
Podemos sustituir las celdas agotadas de su caja original por celdas Samsung o Panasonic de alta calidad. Esto le dará a su batería una nueva vida. Técnicos capacitados con muchos años de experiencia en el montaje de baterías de bicicletas eléctricas llevarán a cabo el trabajo.
Si decide reconstruir su batería, lo más probable es que sea mejor que cuando era nueva. Esto se debe a que sólo utilizamos celdas Samsung o Panasonic de alta calidad y placas BMS de alta calidad en lugar de las genéricas chinas o “segundas” que se encuentran a menudo en las baterías de e-bike utilizadas por muchos fabricantes.
Reparación de baterías de bicicletas eléctricas cerca de mí
Servicio de reparación de baterías de NiCd, NiMh y Litio de County Battery Services, la empresa de reparación de baterías de bicicletas eléctricas número uno del Reino Unido. County Battery Services puede reparar y reconstruir baterías de bicicletas eléctricas, baterías de carros de golf Stewart Golf F1, baterías de taladros, baterías de herramientas eléctricas, baterías de Luggie, baterías de scooters de movilidad, baterías de taladros snap-on, baterías de GoCycle G1, baterías de litio y muchas más.
Cuando está disfrutando del paisaje en un paseo en bicicleta, no quiere que su experiencia se vea obstaculizada por una batería de bicicleta eléctrica poco fiable. Por eso, en County Battery, reparamos las baterías de toda una serie de marcas de bicicletas eléctricas.
Algunos scooters de movilidad no tienen las habituales baterías VRLA para alimentarlos. Algunos tienen paquetes de baterías de níquel o litio especializados que pueden ser difíciles de encontrar un reemplazo. Por suerte, una selección de los paquetes de baterías que renovamos son paquetes de baterías de scooters de movilidad especializados.
Además de almacenar baterías de repuesto para taladros y herramientas eléctricas, también podemos reconstruir muchas baterías de taladro de NiCd y NiMh de las mejores marcas, como Snap-on, DeWalt, Makita, Ryobi y otras. ¡Asegurando que al menos una cosa no irá mal en su proyecto de bricolaje!
Coste de la reconstrucción de la batería de la bicicleta eléctrica
Son las baterías más baratas, pero ya casi no se utilizan en las VCE porque no aguantan bien el frío, son más grandes y, sobre todo, son más pesadas.Si se mantienen correctamente, sin descargas profundas superiores al 50%, la vida útil de una batería de plomo será de unos 500 ciclos. Sin embargo, por término medio, la vida de la batería disminuye significativamente después de 300 ciclos, requiriendo su sustitución después de uno o dos años.
Al igual que el plomo, estas baterías tienen un elevado efecto memoria y una rápida autodescarga, lo que se traduce en una corta vida útil (500 ciclos de carga). Sin embargo, son más ligeras que las baterías de plomo-ácido, acumulan más energía y pueden durar entre 2 y 5 años con un uso medio. Al igual que las baterías de plomo-ácido, sólo se utilizan en contadas ocasiones en las bicicletas con asistencia eléctrica más recientes.
Las baterías de litio son cada vez más comunes y, por lo general, pueden mantener un alto nivel de autonomía hasta 1000 ciclos de carga (o incluso más en el caso de los modelos más recientes de fosfato de hierro y litio, que pueden llegar hasta 3000 ciclos). Después de 1000 ciclos, Shimano, por ejemplo, garantiza una capacidad del 60%. Bosch ha declarado recientemente que sus baterías tienen una vida útil de 30.000 km, es decir, unos 3.750 km al año durante 8 años. Actualmente dominan el mercado por su eficacia, seguridad y ligereza.
Desmontaje de la batería de la Ebike
Puede llevar un tiempo, pero las baterías de las e-bikes se deterioran con el tiempo. Aquí veremos las distintas opciones si la suya es vieja y está desgastada. ¿Es siempre realista seguir el último consejo de la industria de que una batería defectuosa o al final de su vida útil debe ser sustituida por “una batería autorizada técnicamente idéntica”?
La buena noticia es que las baterías de las bicicletas eléctricas son, por lo general, de mucha mejor calidad que en los primeros días de la industria. Una garantía de dos años es el estándar mínimo de la industria hoy en día y una batería de e-bike de buena calidad debería durar muchos más años que eso.
Se trata de una distinción importante, ya que las distintas garantías de las baterías cubren los distintos fallos de las mismas de forma diferente. Por ejemplo, el sistema STEPS de Shimano garantiza que las baterías de su propia marca tienen una capacidad de carga mínima del 60% tras 1.000 ciclos de carga (STEPS también se utiliza con baterías de terceros). El distribuidor debe determinar la capacidad restante de la batería con un software de diagnóstico. La garantía de Bosch, ampliamente citada, es de un mínimo del 60% de la capacidad de carga completa durante dos años o 500 ciclos de carga (lo que ocurra primero), aunque no he podido encontrar esto en su sitio web.
