Cómo lijar un parachoques de fibra de vidrio
El hecho de que tengas un parachoques agrietado en tu coche no significa que tengas que reemplazarlo por completo. Saber cómo arreglarlo puede ahorrarte cientos. Si eres capaz de cerrar el hueco de la grieta en tu parachoques, puedes intentar esta reparación tú mismo. Este artículo y video cubre cómo hacer su propia reparación de parachoques de plástico con un kit de reparación de fibra de vidrio y consejos de nuestro mecánico experto, Andy.
ResumenNombre del artículoReparación de parachoques de plástico: Cómo arreglar un parachoques agrietado – Consejos de bricolaje – 1A AutoDescripciónLos consejos de este artículo y vídeo repasan cómo hacer tu propia reparación del parachoques de plástico si está agrietado y necesitas arreglarlo tú mismoAutor
Coste de la reparación del parachoques de fibra de vidrio
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Puedes comprar kits de reparación de PRFV, que incluyen la resina, el endurecedor, etc., en la mayoría de las tiendas de suministros de automoción; yo no recomendaría dejarlo así, ya que las grietas debilitarían la estructura de la zona. Sin embargo, como dice @Paulster2, comprueba que efectivamente es PRFV (Fibra de vidrio es una marca…) – pero a mí me lo parece por la zona expuesta en la foto inferior.
Cómo reparar el borde de la fibra de vidrio
Ellos sabrán cómo reparar un parachoques de coche y si vale la pena o no intentar una reparación. Considere la posibilidad de sustituir el parachoques si la grieta es grande. Cuanto más grande es la grieta, más integridad estructural pierde el parachoques.
Los parachoques modernos suelen estar hechos de plástico o fibra de vidrio. Puedes reparar una grieta en el parachoques de tu coche si tu parachoques está hecho de cualquiera de estos materiales. Los parachoques de metal requieren un poco más de habilidad y herramientas que los hacen más complicados de reparar.
Empieza por limpiar tu parachoques, para que esté libre de suciedad y mugre. A continuación, utiliza una amoladora angular o un disco de corte para limpiar las mellas del plástico y el exceso de pelos de la fibra de vidrio. Alisa y endereza los bordes en la medida de lo posible.
Si se trata de un parachoques de plástico, pegue la grieta en la parte delantera. Aplique Bondo en la parte trasera, empujándolo hacia la parte delantera, para que rellene el hueco restante. Deje que la masilla se seque y cure, y luego lije la parte delantera.
Si usted tiene una pequeña abolladura que no dio lugar a grietas o pérdida de pintura, entonces usted puede tratar de hacer estallar la abolladura de nuevo. Es posible que pueda encargarse de las abolladuras pequeñas en casa, pero deje que un profesional se encargue de esta reparación para obtener el mejor resultado.
Reparación de parachoques de plástico con fibra de vidrio
Los parachoques de un coche son más susceptibles de sufrir daños, sobre todo si es usted un conductor novel o tiene que conducir entre un tráfico muy desordenado. Estos parachoques están hechos de fibra de vidrio y pueden romperse fácilmente por la más mínima colisión. La fibra de vidrio es duradera y no se corroe por el óxido. Se puede doblar un poco debido a la cantidad limitada de elasticidad dentro de ella, pero la aplicación de más presión puede hacer que se agriete y finalmente se rompa. Las grietas en los parachoques de fibra de vidrio se pueden reparar, pero podría ser difícil arreglar el parachoques roto.
