Innovador pulido de reparación de faros
Unos faros que funcionen bien son esenciales cuando se conduce en la oscuridad o durante cualquier otra forma de visibilidad reducida, como la niebla. Con el tiempo, los faros pueden volverse turbios o descoloridos, lo que puede afectar a su visibilidad cuando conduce de noche. La carcasa y la lente de los faros también pueden agrietarse o rayarse mucho. El restablecimiento de los faros es una alternativa rentable a la sustitución de los mismos. Nuestros kits de restauración de faros delanteros devuelven a sus faros su antiguo esplendor, aumentando el atractivo estético de su coche y mejorando la visibilidad nocturna.
Tenga en cuenta que la dirección de sus faros también debe ser revisada regularmente, ya que una orientación incorrecta de sus faros puede ser peligrosa para usted y para el tráfico que se aproxima. Las bombillas deben ser sustituidas en caso de que fallen.
Cuando quieras arreglar tus faros oxidados y empañados, necesitarás algunas cosas: papel de lija, cinta adhesiva, toalla de limpieza/pulverizador, imprimación para faros y capa transparente para faros. Antes de empezar a lijar, es importante saber qué grano es el adecuado para el trabajo. Cuanto mayor sea el número de grano, más suave será la lija en la superficie. Ahora que has lijado los faros, límpialos antes de enmascarar la superficie. Para terminar, aplica el spray de capa transparente.
Restaurador de faros Chemical Guys
Los resultados no sólo mejorarán radicalmente el aspecto de su coche, sino que nuestro kit de restauración de faros también mejorará la seguridad de su conducción nocturna, restaurando la claridad de sus faros a su brillo original.
El kit de restauración de faros y el líquido restaurador son fáciles de usar y ofrecen resultados superiores para obtener unos faros como nuevos en cuestión de minutos. La sencilla aplicación manual no requiere herramientas eléctricas como ocurre con otros productos de restauración de faros.
Para obtener los mejores resultados de su proyecto de restauración de automóviles, no sólo necesita los mejores productos, sino también conocimientos profesionales para hacer el trabajo correctamente. Encuentre consejos de restauración paso a paso en nuestra sección “Cómo se hace”.
<p>El kit de restauración de faros fácil de usar y el líquido restaurador ofrecen resultados superiores para conseguir unos faros como nuevos en cuestión de minutos. La simple aplicación manual no requiere herramientas eléctricas como ocurre con otros productos de restauración de faros </p> <p>
<p class=”category-description main”>Desde el abrillantador de coches hasta la reparación de arañazos y los eliminadores de óxido, Turtle Wax™ Renew/Restore ofrece todo lo que necesitas para renovar y restaurar la pintura de tu coche, las molduras, los faros y todas las áreas de la superficie metálica, incluyendo nuestro nº 1 en ventas Scratch Repair & Renew.</p> <p
Restaurador de faros
Me encantan los descapotables de 2 plazas y RWD y tengo un Mazdaspeed Miata de 2004 para divertirme en el asfalto y un Miata de 2001 levantado para correr. Compito con Volkswagens refrigerados por aire en carreras del desierto como la Mint 400 y la Baja 1000. He ganado dos veces el Rally Rebelle, un desafío de navegación de 7 días, y soy el único piloto que compite en un vehículo eléctrico, el Rivian R1T.
El kit de limpieza de faros incluye una toalla de microfibra y un par de guantes, así como un sellador, pero como con todos estos kits también necesitarás una botella de spray con agua. El primer paso es humedecer el faro, utilizar el lado de grano 2.000 de la almohadilla de pulido pequeña, y luego darle la vuelta al lado de grano 3.000 para pulir más. Seca con la toalla incluida y aplica el sellador Wipe-It sobre la lente de plástico. Las instrucciones indican que la lente estará seca al tacto en una hora y que no debe entrar en contacto con la humedad durante 24 horas para que el acabado no se manche. El kit de Rust-oleum ha aclarado definitivamente las lentes de los faros del Subaru, pero la pequeña almohadilla de pulido es un poco difícil de sujetar. Es de aproximadamente 1,25 pulgadas cuadradas y no es muy gruesa, por lo que a menudo las puntas de mis dedos rozaban los faros de plástico mientras la utilizaba.
Kit de restauración de faros Sylvania
Repara los siguientes vehículos: CHEVROLET: Corvette (1988-96)PONTIAC: Firebird (1987-92), Fiero (1987-88), Sunbird (1988-94)BUICK: Reatta (1988-91) LOTUS: Elan (1988-02), Esprit (1988-02) OLDSMOBILE: Toronado/Trofeo (1990-92).
Descripción: Si sus motores de los faros delanteros funcionan sin parar, pero no consiguen subir o bajar los faros, este kit de reconstrucción resolverá su problema. Si el motor no funciona puede tener un problema con el cableado, el interruptor de los faros o el módulo de control de los faros. Si una unidad de accionamiento de los faros ha fallado, la otra probablemente no está muy lejos. Este kit contiene suficientes piezas para sustituir los casquillos de dos faros. Dentro de la unidad del motor del faro hay un gran engranaje de nylon (ver imagen) que es impulsado por el engranaje de tornillo sin fin en el eje del motor. Este engranaje de nylon originalmente contenía 3 bujes de gel sólido que transfieren la carga del engranaje a un cubo de fundición de 3 lóbulos que es parte del eje del actuador. Estos casquillos se endurecen y se desmoronan con el tiempo, rompiéndose hasta convertirse en una cucharada de migas. En este punto el engranaje ya no girará el cubo para subir y bajar el conjunto del faro. En su lugar, el buje sólo girará libremente sobre el engranaje.
