Reparación aire acondicionado coche

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¿Por qué ha dejado de funcionar el aire acondicionado de mi coche? La reparación del aire acondicionado del coche es inevitable. Es probable que un día descubra que el aire acondicionado de su coche ha dejado de funcionar. ¿Por qué? Bueno, el aire acondicionado de su coche está sometido a mucho más calor, movimiento y vibración que la unidad de su casa. Con el tiempo, incluso un sistema sin problemas perderá su refrigerante a través de las pequeñas fugas que están presentes en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles.

¿Empezar con el diagnóstico o y servicio de ac? Mire. Un gráfico. Seguro que los datos mostrados son irrefutables. Después de todo, ¿qué clase de tonto gastaría tiempo haciendo un gráfico de datos basados en experiencias anecdóticas no registradas? La mayoría de las veces, como el 90% de las veces, el aire acondicionado de tu coche deja de funcionar porque tiene poco refrigerante. Podríamos empezar con un diagnóstico y facturar una hora por nuestro tiempo. “Bueno señor, hemos comprobado la temperatura de ventilación y era alta. El ventilador y la puerta de mezcla parecen funcionar normalmente. Comprobamos la presión del lado de alta y la presión del lado de baja y ambos estaban alrededor de 40 PSI. El compresor no se conecta y sospechamos que el interruptor de baja presión era la causa, así que lo saltamos y el embrague del compresor se conectó, así que estamos bastante seguros de que su sistema está bajo de carga. Le recomendamos que revise el sistema de aire acondicionado. Eso será de $ 200 para nuestro diagnóstico y otros $ 200 para el servicio. Si sabemos que cuando el aire acondicionado de un coche no funciona es causado por el refrigerante bajo, ¿por qué no jugar las probabilidades y comenzar con un servicio.

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Arreglar el aire acondicionado en el coche cerca de mí

Aunque la peste negra no es lo mismo que la plaga mortal del siglo XIV, un sistema de aire acondicionado de coche que experimente la peste negra se infectará como la plaga. La peste negra comienza dentro del compresor después de que el refrigerante se descompone. Dado que el refrigerante actúa como un fluido de trabajo de forma muy similar a como el aceite de motor es el fluido que proporciona lubricación para proteger el motor, una avería de refrigerante dará lugar a un feo desgaste, comenzando en el compresor. A partir de ahí, las partículas de metal afiladas y mugrientas creadas durante la avería del compresor pueden viajar por el resto de su sistema de aire acondicionado, causando estragos en todo el sistema. Antes de que se dé cuenta, el aire frío y el flujo de aire habrán desaparecido. Llega la parca del aire acondicionado.

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Sentimos su dolor y la incomodidad causada por el flujo de aire débil. El sudor por sí solo es suficiente para volver loco a cualquiera de nosotros. Sin embargo, hay muchos factores en juego. Si nota un flujo de aire reducido a tiempo, en lugar de más tarde, tome las medidas adecuadas y hágalo revisar antes de que se produzcan otros daños fatales en el sistema de aire acondicionado.

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